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Pakistan erreicht neuen Tiefpunkt: Flug nach Toronto wegen unbezahlter Gebühren aus dem russischen Luftraum gesperrt

Bildquelle: PTI/DATEI

All dies geschieht zu einer Zeit, in der Pakistan mit einer riesigen Wirtschaftskrise konfrontiert ist. Unterdessen fielen Ende März die von der State Bank of Pakistan gehaltenen Devisenreserven aufgrund der Rückzahlung von Auslandsschulden um massive 2,915 Mrd. USD.

Ein Flug von Pakistan International Airlines aus Islamabad nach Toronto musste umgeleitet werden, nachdem dem Flugzeug die Überflugfreigabe aus Russland verweigert worden war, weil ausstehende Gebühren nicht bezahlt wurden, heißt es in lokalen Medienberichten.

Der Vorfall ereignete sich am 17. Juni, als der PIA-Flug von Islamabad nach Toronto keine Überflugfreigabe erhielt, berichtete der Fernsehsender 24NewsHD.

Das Medienunternehmen hatte damals gesagt, dass der PIA-Flug von Islamabad nach Toronto zuerst nach Karatschi gebracht würde, von wo aus er Toronto erreichen würde, nachdem er die europäischen Länder anstelle von Russland überflogen hätte. Der PIA-Flug PK781 mit mehr als 250 Passagieren sollte am selben Tag um 12.00 Uhr von Karatschi abgeflogen sein.

Die State Bank of Pakistan (SBP) steht vor Herausforderungen bei der Überweisung von Geld für Überfluggebühren nach Russland. „Russland hat aufgrund globaler Sanktionen Schwierigkeiten, Zahlungen für Überflüge zu erhalten. Die PIA ist gezwungen, einen alternativen Weg einzuschlagen“, hatte ein PIA-Sprecher gesagt.

„Der PIA-Flug von Islamabad nach Toronto wird die Luftroute des Iran, der Türkei und Europas nutzen“, hatte er gesagt und hinzugefügt: „Das Flugzeug wird in Karatschi für einen 17-stündigen Nonstop-Flug betankt.“

Mubasher Lucman, ein investigativer Journalist, gab Einzelheiten zu dem Vorfall bekannt und schrieb auf Twitter: „Der PIA-Flug von Islamabad nach Toronto hat Verspätung, da die russische Regierung von PIA verlangt hat, alle ausstehenden Gebühren zu begleichen. Die alternative Route ist Europa, und das ist auch ein Problem . PIA muss in den nächsten zwei Stunden etwas unternehmen, um die Normalität der Flüge fortzusetzen.

Nutzer in den sozialen Medien fragen nun die pakistanische Regierung, was zu dieser „peinlichen Situation“ geführt habe.

All dies geschieht zu einer Zeit, in der Pakistan mit einer riesigen Wirtschaftskrise konfrontiert ist. Unterdessen fielen Ende März die von der State Bank of Pakistan gehaltenen Devisenreserven aufgrund der Rückzahlung von Auslandsschulden um massive 2,915 Mrd. USD.

Die Inflation hat 13,8 % erreicht. Die pakistanische Rupie wertete im letzten Monat gegenüber dem Dollar von 186 auf 202 ab.

Letztes Jahr stufte der Indexanbieter MSCI Inc Pakistan zu einem Frontier Market herab, vier Jahre nachdem es zu einem Emerging Market hochgestuft wurde.

In diesem Monat stufte die Ratingagentur Moody’s den Ausblick für die Wirtschaft von „stabil“ auf „negativ“ herab und nannte „erhöhte externe Anfälligkeit und Unsicherheit hinsichtlich der Sicherung externer Finanzierungen zur Deckung des Bedarfs des Landes“.

Pakistans Rückzahlungsfähigkeit nimmt eindeutig ab. Das Land rennt von China zum IWF, um neue Kredite zu erhalten, die Rückzahlungsbedingungen zu lockern usw.

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